呢次特意租傳聞三年日本最高消售量嘅 nissan epower note, 自從幾年前睇 nhk講過呢部車後其實都想試下, 呢架車特别之處佢係入汽油由引擎化成電力行摩打驅動, 所以算係架電動車, 車, 雖然得1200cc, 百零隻馬, 不過扭力好, 一瞥油就加速, IC開到140都仲可以去, 上山出彎唔似揸駕普通1500cc車仔無力, 有様唔好係時不時入引擎义電去發電機時都幾嘈, 同幾年前第一次上網睇日產租車果架金橙色果架係齋到連前後泊車感應都無, 而好似上年開始算是有齊一般安全装備, 測試過路上停車無踩腳掣佢都會自動感應前車約一個車位内停車, 有埋過線警號, 喺枝只有R, P同D cyber 圓形自動波棍旁有個 eco 同 sport mode, 揀用s mode 軚盤轉向硬些用扭力好些, 所以全程都用. 可能係電車, 落斜只要收油就會減速, 所以都好少用到腳掣
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| 外形都唔錯仲有埋線條, 不過感覺比較單薄, keyless 無需攞出㴝開關車門, 點下門把四方掣就鎖門, 不過想摺鏡就要手動 |
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| epower車鬼面罩就有條藍線 |
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| 頭尾都有泊車感應, 留意側鏡下有360鏡頭 |
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| 15吋合金鈴, 尾轆唔多似碟剎, 條車軚都成65高, 仲高過架 macan條軚 |
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| 架車 ODO行左5540km, 都算新 |
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| 其中 1272.4km就係我呢次旅程 |
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| 中間顯示係我共楂左70個鐘頭25分, 綠色S就顯示用緊 sport mode |
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| 呢個電子鏡都幾搞嘢, 天暗或入隧道就變暗, 你可以調較觀景角度, 開頭望唔多慣因為見唔到自己, 用用下就幾好, 因為可望哂左後右三線行行車情况而無需望側鏡, 不望過缐都應該望下側鏡有無車喺旁邊盲位 |
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| 用R波就㑹出現咁, 左係360 cam, 中係後泊 cam, 右係電子後鏡 |
